часть верхнего строения пути в виде узкой подушки из сыпучих материалов (щебень, гравий, песок и др.). укладываемых на земляное полотно ж.-д. пути. Б. с. служит упругим основанием для шпал, обеспечивая стабильность рельсовой колеи и плавный ход поездов.