отклоняющаяся вниз профилир. хвостовая часть крыла, предназначенная для повышения несущей способности ЛА на взлётно-посадочных режимах и при маневрировании в полёте. Различают 3. (см. рис.): простые (повышают аэродинамич. коэфф. подъёмной силы за счёт увеличения вогнутости профиля крыла); щелевые и многощелевые (см. Щелевое крыло); выдвижные (дополнительно увеличивают площадь крыла). Реактивный (струйный) 3. представляет собой выдуваемую в области задней кромки крыла наклонную струю газов (воздуха), изменяющую характер обтекания крыла подобно обычному 3. и создающую, кроме того, нек-рую реактивную тягу с горизонтальной л вертик. составляющими. См. Крыла механизация.

Закрылки: а - простой; 6 - выдвижной: в - щелевой; г - трёхщелевой; 1 - крыло; 2 - закрылок; 3 - дефлектор