задняя оконечность судна. По очертаниям верх. части различают К. (см. рис.) обыкновенную (эллиптическую), крейсерскую (с большим погружением), транцевую (с плоским срезом). К. с незамкнутым ахтерштевнем наз. открытой. На нек-рых реч. судах К. образует над гребными винтами свод, улучшающий условия их работы, - т. н. тоннельная К.
К ст. Корма. Формы кормовой оконечности у судов: а - обыкновенная; б - крейсерская; в - транцевая